ნისანის ხელმძღვანელს გლობალური ავტომობილების შთამბეჭდავი ხაზი სურს

მომავალ აღმასრულებელ დირექტორ ივან ესპინოსას ისეთი გამორჩეული მოდელები ესახება, როგორიცაა GT-R, Patrol, Z და უფრო ხელმისაწვდომი სპორტული ავტომობილი, რომლებიც *ყველგან* იქნება ხელმისაწვდომი.

„მძაფრი მართვის შეგრძნებები ყოველთვის Nissan-ის ქვაკუთხედი იქნება, ეს არის ის, რასაც ვაკეთებთ,“ – განაცხადა Nissan-ის მომავალმა ხელმძღვანელმა ივან ესპინოსამ TopGear.com-თან ინტერვიუში. და ეს გულისხმობს ოთხ ან ხუთ მნიშვნელოვან, შთამბეჭდავ მოდელს Nissan-ისგან, რომლებიც მის შესაძლებლობებს წარმოაჩენენ. ადამიანი, რომელიც ნამდვილ „ავტომოყვარულად“ მიიჩნევა, 1 აპრილიდან კომპანიას სათავეში ჩაუდგება და სურს, რომ ახალი Nissan-ის სამოდელო ხაზიდან ეს გამორჩეული გიგანტები მთელ მსოფლიოში იყოს ხელმისაწვდომი.

ბუნებრივია, პირველ რიგში Z კუპე – 370Z-ის მემკვიდრე და GT-R გახსენდებათ, მაგრამ ესპინოსა სიტყვა „მართვის სიამოვნებაზე“ აკეთებს აქცენტს. „ასევე გვყავს Patrol,“ – აღნიშნა მან. „თუ დუბაიში ან აბუ დაბიში მოხვდებით, ქვიშის დიუნებში მასზე შეგიძლიათ იაროთ. მე თვითონ გამოვცადე, ეს მართლაც აღმაფრთოვანებელი და ძალიან სახალისოა.“ ჩვენ სრულიად ვეთანხმებით.

„მსურს, რომ ჩვენი პორტფელის სათავეში მქონდეს ოთხი ან ხუთი ავტომობილი, რომლებიც ნამდვილად ბრენდზე ორიენტირებული მოდელებია; ავტომობილები, რომლებიც ნათლად გამოხატავენ Nissan-ის არსს, რომლებიც აჩვენებენ Nissan-ის გულისცემას. ეს ავტომობილები მთელ მსოფლიოში უნდა იყოს ხელმისაწვდომი,“ – დასძინა მან და ხაზი გაუსვა, რომ ზოგჯერ ‘დემოკრატიული’ დისკუსიები იმის შესახებ, თუ რომელი ავტომობილი სად უნდა გაიყიდოს, იწვევს იმას, რომ ზოგიერთი ბაზარი მისთვის ძვირფას მოდელებს კარგავს. მაგალითად, Z არ არის ხელმისაწვდომი დიდ ბრიტანეთში, მაშინ როდესაც Patrol ახლო აღმოსავლეთისთვის განსაკუთრებულია (და გაყიდვების ლიდერია).

„ჩემთვის პროდუქტი ბრენდია და თუ ნამდვილად გსურთ ბრენდის ძლიერ პოზიციონირება, ამისთვის ცოტა მეტი დისციპლინაა საჭირო. ეს არის ერთ-ერთი საკითხი, რომლის დანერგვასაც მსურს.“

„მანქანებთან დაკავშირებით რამდენიმე ვარიანტი მაქვს, მაგრამ წარმოიდგინეთ მომავალი Z, თუ ოდესმე შევქმნით უფრო ხელმისაწვდომ ავტომობილს, რაც კვლავ ჩემი ოცნებაა, როგორც გითხარით, შესაძლოა მომავალი GT-R, მომავალი Patrol. ჩემთვის ეს ის ავტომობილებია, რომლებიც ნამდვილად განსაზღვრავენ Nissan-ის არსს. ამით ჩვენ ვინარჩუნებთ ოცნებას იმის შესახებ, თუ რა არის მძაფრი მართვის შეგრძნებები.“

რაც შეეხება რეგულაციებს? „ეს საქმეს ართულებს“, – თქვა მან, „მაგრამ რამდენიმე წელიწადში, როდესაც რეგულაციები უფრო ელექტრიფიცირებული ძრავების მიმართულებით გამარტივდება, ამის გაკეთება უფრო ადვილი გახდება.“

„სიტუაცია სულ უფრო რთულდება – ამჟამად პროდუქტის დაგეგმვა ყველაზე რთული ამოცანაა ავტომობილების ბიზნესში, რადგან ყოველდღე რაღაც განსხვავებულს, რაღაც ახალს ვაწყდებით. ტარიფები, რეგულაციები, ბაზრის სხვადასხვა ტენდენციები, ეს ყველაფერი ძალიან რთულ ჭადრაკის თამაშად იქცევა. ადრე თანაბარ მოედანზე გიწევდათ თამაში, ახლა კი ერთდროულად სამ განსხვავებულ საჭადრაკო დაფაზე გიწევთ თამაში, რაც ძალიან ართულებს საქმეს.“

„მაგრამ იმედია, ამის დანერგვას მალე შევძლებთ“, – დასძინა მან.

რაც შეეხება მომავალ GT-R-ს უახლოეს მომავალში? „ჩვენ განვიხილავთ ვარიანტებს შემდეგი GT-R-ისთვის.“ ცოტა ხნის წინ, ესპინოსამ განმარტა, თუ რა ფორმა შეიძლება მიიღოს მომავალმა „გოძილამ“, 1,341 ცხენის ძალის მქონე Hyper Force კონცეფციის (სურათზე ზემოთ) წარდგენის შემდეგ და მთავარია: ორმაგი ძრავა, მყარი მდგომარეობის ბატარეა, AWD, სუპერ-მოდური ციფრული და AI ტექნოლოგიები და ისეთი რამ, რაც ისევე იმართება, როგორც ძველი GT-R-ები.