საერთაშორისო კონსორციუმი აეროპორტის პროექტს წარადგენს. ათენის საერთაშორისო აეროპორტის ახალი ეტაპი იწყება Anemos-ის კონსორციუმის მიერ წარმოდგენილი დიზაინის გამოქვეყნებით. გუნდს Grimshaw, Haptic და ათენში დაფუძნებული K-Studio ხელმძღვანელობენ. Arup-თან, Leslie Jones-თან, Triagonal-თან და Plan A-სთან ერთად მომუშავე არქიტექტორები ამბიციურ გაფართოებას ახორციელებენ, რომელიც აეროპორტის გამტარუნარიანობას 2032 წლისთვის 26-დან 40 მილიონ მგზავრამდე გაზრდის. პროექტი, რომელიც ეტაპობრივად და მოქმედი აეროპორტის კომპლექსურ გარემოში განხორციელდება, მიზნად ისახავს ათენის საერთაშორისო აეროპორტი ფუნქციურ და ქალაქის მრავალშრიანი იდენტობის გამომხატველ ტურისტულ ჰაბად აქციოს.
K-Studio-სა და თანამშრომლების მიერ ხელახლა წარმოდგენილი პროექტი აღიარებს მის შედარებით ახლო წარსულს. Hochtief-ის მიერ აშენებული და 2004 წლის ზაფხულის ოლიმპიური თამაშების წინ, 2001 წელს ინაუგურაცია გაკეთებული აეროპორტი ამჟამად დედაქალაქის ცენტრიდან 20 კილომეტრში (12.5 მილი) მდებარეობს. დიზაინის გუნდის პროექტი აერთიანებს როგორც გაფართოებას, ასევე რეკონსტრუქციას - მთავარი და სატელიტური ტერმინალების შენობების გაფართოებას სახმელეთო და საჰაერო ინფრასტრუქტურის, გასასვლელის მოსაცდელების, თვითმფრინავების სადგომებისა და სავაჭრო ზონების განახლების პარალელურად. ახალი დიზაინი არ ცდილობს წაშალოს ის, რაც უკვე არსებობს, არამედ გააძლიეროს და გაამდიდროს იგი. ათენის საერთაშორისო აეროპორტი 2032 წლისთვის 40 მილიონი მგზავრის მიღებას შეძლებს | ფოტოები © Aesthetica
k-studio ათენის სულისკვეთებით არის შთაგონებული. K-Studio-სა და მისი საერთაშორისო პარტნიორების პროექტის ფარგლებში, ათენის საერთაშორისო აეროპორტი ქალაქის ისტორიის, მატერიალური კულტურისა და ცხოვრების რიტმის ჭურჭელი ხდება. პრაგმატული განლაგება გამოყენების სიმარტივეს უზრუნველყოფს, მაგრამ პროექტის სული მის გამოცდილებაზე ყურადღების გამახვილებაშია. ბუნებრივი მასალების, ლანდშაფტის ინტეგრაციისა და დღის სინათლის გულუხვი შემოტანის გამოყენებით, დიზაინი ასახავს ათენს, როგორც ათასწლეულების განმავლობაში აშენებულ ქალაქს, სადაც დრო ფორმას ნაზად ფარავს. მიზანია აეროპორტი უდავოდ ადგილობრივი გახდეს ეფექტიანობის გლობალური სტანდარტების კომპრომისის გარეშე.
მდგრადობა ათენის საერთაშორისო აეროპორტის ხელახალი კონცეფციის კიდევ ერთი მამოძრავებელი ძალაა. K-Studio და მისი თანამშრომლები არქიტექტურას AIA-ს ნულოვანი წმინდა გამონაბოლქვის მიზნებსა და LEED Gold-ის მიზნებს ეთანხმებიან. პასიური დიზაინის სტრატეგიები შერწყმულია დაბალი ნახშირბადის შემცველობის მასალებთან, მოდულურ სამშენებლო ტექნიკასთან და ენერგოეფექტურ სისტემებთან წყლისა და ნარჩენებისთვის. გარემოსდაცვითი მახასიათებლები არ განიხილება, როგორც დამატებითი აზრი, არამედ ის თავიდანვე არქიტექტურულ დნმ-შია ჩადებული.
ახალი დასავლეთის ფასადი ქვის ფარფლებითა და სკულპტურული პორტალებით მგზავრთა ნაკადს წარმართავს. კოლონადის ფასადი და ოკულუსის ინტერიერები. მთავარი ტერმინალის შენობის აღსანიშნავი დამატებაა მისი ხელახლა განსაზღვრული დასავლეთის ფასადი - რიტმული, კოლონადის მსგავსი ფასადი, რომელიც ქვის ფარფლებითაა გამოხატული და ექვსი სკულპტურული პორტალით არის გაფორმებული. ათენის საერთაშორისო აეროპორტის ეს ახალი სახმელეთო იდენტობა, რომელიც K-Studio-მ და გუნდმა შექმნეს, ჩამოსვლისა და ორიენტაციის შეგრძნებას გვთავაზობს. შიგნით, აწეული ჭერი რეგისტრაციისა და გაფრენის დარბაზს გაფანტული მზის შუქით ავსებს და ინტუიციურ ნავიგაციას აძლიერებს ნებისმიერი აეროპორტისთვის ტიპურ ყველაზე სტრესულ ზონაში.
აეროპორტის რედიზაინი ასევე წარმოგვიდგენს ორ ჩამთრევ, სამოქალაქო მასშტაბის „ოკულუსის“ სივრცეს - არქიტექტურული დრამატულობის მომენტებს, რომლებიც ორმაგ ფუნქციას ასრულებენ, როგორც მედიტაციური საპირისპირო წერტილები აეროპორტის გადატვირთული ნაკადისთვის. ჩრდილოეთ ოკულუსი, რომელიც ჩაფიქრებულია, როგორც აყვავებული, წრიული ხმელთაშუა ზღვის ბაღი, 24.5 მეტრ სიმაღლეზე ადის და გრანდიოზულ თავშეყრის ადგილად გვევლინება. მგზავრები, რომლებიც საჰაერო მხრიდან შემოდიან, ქალაქის საზოგადოებრივი ცხოვრების მწვანე მიკროსამყაროს ხვდებიან. სამხრეთ ოკულუსი, ამასობაში, უფრო ინტიმურ ტონს იღებს იარუსიანი ტერასებით, სასადილო ადგილებითა და მზის შუქით, რომელიც აწეული ჭერიდან ჩამოედინება.
ორი დიდი ოკულუსის სივრცე ტერმინალის გამოცდილებას სინათლეს, ბაღებსა და სამოქალაქო მასშტაბს მატებს. „ათენი სანახაობრივი ქალაქია, სადაც ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ვიზიტორების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა, რაც არსებული აეროპორტის შესაძლებლობებს მნიშვნელოვნად აღემატება“, - ამბობს ენდრიუ თომასი, Grimshaw-ის მმართველი პარტნიორი. „ამ გამოწვევის საპასუხოდ, მოხარულები ვართ, რომ ათენის საერთაშორისო აეროპორტთან ერთად ვმუშაობთ თამამი ახალი ხედვის შესაქმნელად, რომელიც ინარჩუნებს და განაახლებს არსებულ ტერმინალის შენობას, ამავდროულად ამატებს ძირითადი ახალი გაფართოებების სერიას, რათა შეიქმნას ერთადერთი ახალი არქიტექტურული მთლიანობა. ჩვენი დიზაინი ქალაქით არის შთაგონებული: აეროპორტი, რომელიც ასახავს ათენის წარსულს, აწმყოსა და მომავალს, მისი არქიტექტურის, სტუმართმოყვარეობისა და კულტურის ზეიმი“.
ბუნებრივი მასალები, დღის სინათლე და გამწვანება მთელ ტერმინალში ადგილის ძლიერ შეგრძნებას ქმნის. მდგრადობა ცენტრალურია LEED Gold-ის მიზნებითა და ნულოვანი წმინდა ნახშირბადის სტრატეგიებით.
პროექტის ინფორმაცია: დასახელება: ათენის საერთაშორისო აეროპორტი არქიტექტორი: K-Studio, Grimshaw, Haptic მდებარეობა: ათენი, საბერძნეთი ინჟინერი: Arup სავაჭრო დიზაინის კონსულტანტი: Leslie Jones გზის მაჩვენებელი: Triagonal დიზაინის მენეჯმენტი: Plan A ვიზუალიზაციები: © Aesthetica დიზაინის გუნდი (K-Studio): დიმიტრის კარამპატაკისი, მიხალის სკიტსასი, ქრისტოს პაპაქრისტოდულუ, კატერინა პაიტაზოგლუ, დიმიტრის ელეფთერიადისი, ადამანტია ჩელიოტი, მანუსოს კაკურისი, კალია ბოზინისი, ალექსანდროს კოკასი, ნატასა კალუ, ვასილის ელეფთერიადისი, ელენა სტავრუ, ჯოან სპირიდი, დიმიტრის ჯანელოსი, გეორგია თეიაკუ, ქრისა მალტეზუ, ეფტიხია პაპანიკოლაუ.
გსურთ კომენტარის დატოვება?
კომენტარის დასატოვებლად საჭიროა ავტორიზაცია
შესვლა რეგისტრაციაკომენტარები არ არის
იყავით პირველი, ვინც დატოვებს კომენტარს